一段路，一座橋，對步履匆匆的行人而言是一道短暫的風景，而對于櫛風沐雨的路橋建設者來說，則是鐫刻在人生中擦不去、抹不掉的回憶，是用汗水和淚水書寫在大地上的一張精彩答卷。在安徽路橋，總有這樣一群人在平凡的崗位上書寫著不平凡的故事。今天我與大家分享的是全國五一勞動獎章獲得者李方根同志的事跡。
入職安徽路橋17年，他從技術員干起，一路穩扎穩打，先后參加了寧績、銅南宣、北沿江、銀百等省內外多條重點高速公路的建設，歷經多個崗位的磨礪。從江淮大地到隴東高原，他初心不改、辛勤付出，用一項項精品工程唱響了一曲曲動人的路橋贊歌。
當時間的指針撥回2016年7月，一場百年不遇的特大暴雨，讓北接巢湖、南臨長江的無為縣多條河流水位暴漲，居民房屋被洪水淹沒至屋檐。危急時刻，負責北沿江高速路基05標項目建設的李方根主動請纓、“掛帥”出征，“做好搶險救災工作是我們國有企業義不容辭的責任和使命”，他“振臂高呼”，立即帶領50余臺機械設備和20余名項目職工緊急投入到河堤加固中。與暴雨較量，和時間賽跑，他駐扎現場，一刻也不放松，一邊趟過洪流多方調度，一邊沖鋒在前清淤泥、扛沙袋，不顧手腳磨出血泡，先后扛過三波洪峰，終于在近72小時的晝夜奮戰后，成功筑牢了抗洪搶險的“生命壩”。
取得抗洪搶險的階段勝利后，他就趕緊投入到了項目災后復產中，帶領項目黨員突擊隊、青年突擊隊奮戰在清理道路塌方、修復道路水毀、排除施工點積水和安全隱患的第一線，使得項目工程建設快速步入正軌，并加速邁入“超車道”。在2016年度業主單位考評中，項目榮獲全線第一的好成績，他本人也被評為“優秀項目經理”，累計獲得業主獎金三百多萬元，為公司取得了巨大的經濟和社會效益。
2017年，安徽路橋“西進戰略”取得重大突破，首次進軍甘肅市場，中標銀百高速TY14標項目。銀百高速地處黃土高原，全長26公里，工期緊張、任務繁重、經驗不足，誰能擔此重任呢？一番討論后，一個名字浮現在大家的眼前——李方根。
面對銀百高速這一艱巨任務，李方根毫不猶豫就答應了下來：“重擔面前，我們共產黨員就應該沖在最前面”。來不及與家人好好告別，匆忙叮囑妻子照顧好父母、孩子后，便忍著繞在心頭的萬般離愁滋味，帶領團隊馬不停蹄地奔赴甘肅省慶陽市。
雖然做了充分的心理準備，但到達西北后，眼前的景象還是讓他眉頭一緊。銀百高速TY14標施工建設需要穿越濕陷性黃土地區，該地區風沙大，常年干旱，水資源極度缺乏，黃土陷穴、地基沉降、泥石流、滑坡等地質風險頻發，自然環境極其惡劣。“風吹石頭跑，地上不長草，天上沒只鳥” 的場景，就是這里的真實寫照。
萬事開頭難，地質復雜、水源匱乏、協調困難以及經驗不足等問題，同時TY14標實際進場比其他標段晚3個月，同時作為全線17個標段唯一一家省屬企業，當業主質疑他們能否按期完成施工任務時，李方根堅定地回答道：“哪怕天上下刀子，也沒有我們路橋人完成不了的任務。”于是，一場與時間賽跑、與工期較量的攻堅戰就此打響了。
從進場之日起，李方根馬不停蹄、奔波忙碌。為了解決水源不足問題，他帶領大家四處勘查，一口500米深井，破了當地記錄；濕陷性黃土地質條件復雜，他便四處走訪，虛心請教學習，采用軟基處理工藝夯實地基，保證工程質量；遠離家鄉、人心浮躁，他就加大公司“家文化”建設力度，積極完善地暖、探親房等硬件設施，開展“家屬接待日”、經常性談心工作，建立健全“家文化”反饋機制，讓員工感受到“家”的溫情，增強主人翁情感，整個項目建設中沒有一個員工離職，更沒有一個員工掉隊；地方關系復雜，他就發起“燦爛計劃”，帶領員工挨家挨戶上門走訪，耐心溝通解釋，贏得了沿線群眾的大力支持，推動項目部迅速打開局面，提前完成駐地建設，順利開工。
光靠火熱激情干不出一流工程，技術和細節才是決定成敗的關鍵。隴東梁峁起伏的特殊地形，晝夜溫差大、空氣干燥，對箱梁預制提出了更高要求。李方根帶領項目團隊技術攻關，不分晝夜的進行現場調查和方案比選。他帶領團隊大膽采用整體式液壓行走模板，工效提高一倍以上，大幅度的縮短節點工期，實現創效276萬元，獲得了業主的認可和廣泛推廣。
在當地，每年10月初便提前進入冬季，零下20多度的氣溫嚴重影響工程進度。怎樣變冬閑為冬忙、變冬慢為冬搶，是突破施工瓶頸，開拓施工面的關鍵。針對秋冬季節干燥陰冷、蒸發量大的問題，李方根帶頭開展技術攻關，冒著刺骨寒風，不顧臉龐和耳朵結出凍瘡，在沿線來回奔走、反復演練和推算，運用蒸汽養生、填方厚度及填料控制等手段，確保了冬季混凝土和路基施工質量。得益于有效的措施與科學合理的安排，項目冬日施工生產穩步推進，超額完成既定目標任務。
功夫不負有心人，在李方根的帶領下，項目施工勢如破竹，18年底，項目率先實現首段路基交驗；19年底，率先完成路基轉路面施工；2020年初，力克新冠肺炎疫情，率先實現規模化復工，工程進度遙遙領先。同時項目標準化建設、技術創新等工作也在全線一路領跑，連續蟬聯業主綜合考核第一名，吸引了其他標段的多次觀摩，在林立的央企中豎起了安徽建工的“金字招牌”。業主單位甘肅公航旅集團數次向公司發來賀信，稱“安徽路橋速度”給他們留下了深刻印象，施工人員“特別能吃苦、特別能戰斗”的企業作風讓人欽佩，并主動為項目申報甘肅省“工人先鋒號”。業內同行對項目的管理更是交口稱贊。在這一刻，這位鐵骨錚錚的男兒激動的眼含熱淚……
如今，銀百高速項目已竣工，并順利通過驗收，在自然環境惡劣和利潤空間較薄的情況下，這個踏實肯干、不懼艱難的漢子帶領團隊扎根西北、情灑黃土，為安徽路橋創收近5000萬元。同時，銀百高速TY14標項目優質高效建成也極大提高了安徽路橋在甘肅市場的美譽度。回到道路分公司管理崗位的李方根，始終心系甘肅市場，多次往返安徽和甘肅兩地之間，為S42漳縣至三岔高速公路、S10鳳合高速馬塢至西寨段二期工程PPP項目等一批標的額逾30億元的重點項目落地作出了積極貢獻，有力推動了集團和公司“西進戰略”以及“以干促攬、滾動發展”的目標在甘肅省順利落地。
這就是李方根，安徽路橋的管理骨干，業主眼中的優秀項目經理，同事眼中的“拼命三郎”，也是大家心中的先鋒模范。李方根同志牢記初心使命，17年的奮斗與擔當，集“全國五一勞動獎章”“安徽省五一勞動獎章”、集團勞模、優秀共產黨員等榮譽于一身，卻始終戒驕戒躁、篤定前行，將全部身心放在項目安全生產第一線，為加快打造美好安徽路橋，建設更高水平更高質量的新時期“一流安徽建工”，踔厲奮發、奮勇爭先、貢獻力量。
