“節前是違規使用公車的高發期，要緊盯公務用車和加油卡管理使用，實時記錄、定期核算，時常檢查。”臨近春節，余姚市紀委市監委派駐第四紀檢監察組對該市教育局開展公車使用情況“回頭看”檢查，并以該系統曾發生的案例對教育局相關負責人進行再次提醒。
“這輛學校公務用車明明是柴油車，怎么出現了加汽油的記錄？”2019年下半年，余姚市委第三巡察組在對市教育局黨委巡察中，發現一所普通高中一輛柴油公務用車的加油卡上出現加汽油的異常記錄。該問題線索隨即轉至余姚市紀委市監委進行初核，真相逐漸浮出水面。
原來，該校有一輛19座的柴油公務用車用來接送教師上下班、參加公務活動等，但車況差、維修多，平時載客少。于是2014年起，學校駕駛員傅某靜便在乘員少的情況下，開著自己新買的帕薩特轎車接送教師。教師們坐著舒服，都夸駕駛員人好、大方，還笑稱帕薩特為“小公車”，傅某靜一開始還為此沾沾自喜。
時間一久，傅某靜意識到自己“私車公用”太虧了。于是，在沒有向學校報告的情況下，傅某靜便開始用公車加油卡給自己的私家車加汽油。經查，在長達四年的時間里，傅某靜共用學校公車加油卡給自己的私家車加油30386.76元，其中大部分用于學校公務活動，9589.26元則是其個人使用。最終，傅某靜受到解聘處理，違法違規行為款項予以上繳。
傅某靜看似“好心辦壞事”的背后，暴露出的是學校長期以來對公務用車管理的不規范、不到位問題。
經查，公務用車改革之后，各學校公務用車采用一車一卡綁定“IC”加油卡加油。在該校總務主任張某授意下，駕駛員傅某靜辦理了主、副卡各一張，平時均由其保管使用，這給他用公車加油卡給私家車加油打卡了方便之門。而該校前后三任校長均沒有落實好公務用車審批制度，更是對公務用車和油費開支疏于管理。學校相關處室負責人則沒有及時對公車里程數和油費開支進行認真核對核算。
不需要審批、記錄，也沒有核算、監督，傅某靜私家車“揩”公家油的違法違規行為毫無“難度系數”。該校相關行政人員對此都十分清楚卻心照不宣，選擇了“充耳不聞”，既沒有對其進行阻止，也沒有通過校行政會議等明確相關規定，反而心安理得坐著“小公車”，直接導致違法違規行為的持續發生。
有責要擔當，失責必追究。最終，市教育局黨委給予總務主任張某，原校長鄭某、姚某誡勉談話的處理；給予黨政辦主任黃某、原校長周某責令作出書面檢查的處理。
與此同時，該市紀委向市教育局黨委下發了《紀檢建議書》，要求加強對教育系統公務用車加油卡管理，嚴格落實公務用車審批制度，定期對公車里程數和油費開支進行核算核對；舉一反三，在系統內開展公務用車加油卡使用管理情況專項檢查；加強對學校行政人員的法紀教育，切實增強法紀意識。
“傅某靜在學校工作很多年，一向吃苦肯干。我們沒有盡到監督和審核的職責，看似寬容，實則害了他。”談話中，該校很多教職工紛紛懊悔表示。
【執紀者說】
余姚市紀委常委方曉英：
管理制度不嚴、制度執行不力、監管制約失效，該校公車使用和加油卡管理“三重門”連連失守，導致該駕駛員的違法違規行為一路綠燈、暢通無阻，這是典型的“懶政”問題在作怪。作為履行黨風廉政建設責任的第一責任人，沒有將主體責任真正放在心上，是不負責、不擔當的行為。
動員千遍，不如問責一次。余姚市紀委市監委堅持用好問責利器，對落實主體責任不力、監督責任不到位的各級組織和黨員領導干部，堅持追責問責、通報曝光，推動“失責必問、問責必嚴”落地生根。
